Το TRD - FRT/FRN - D2 περιστροφική αποσβεστήρα είναι ειδικά σχεδιασμένη για τα εσωτερικά συστήματα αυτοκινήτων, με στόχο την επίτευξη ομαλό και σιωπηλό κλείσιμο, συμβάλλοντας σε ένα ασφάλιστρο και άνετο στο - εμπειρία καμπίνας.

![]() |
![]() |
TRD - D2 Μέγεθος περιστροφικής αποσβεστήρα μικρού ταχύτητας

TRD - D2 Προδιαγραφή περιστροφικού αποσβεστήρα μικρού ταχύτητας
|
TRD - frt/frn - d 2 -501 (g2) |
(50±10) X 10 – 3 N·m (500 ± 100 g f·c m ) |
Και οι δύο κατευθύνσεις |
|
TRD - frt/frn - d 2 -102 (g2) |
(100± 20) X 10 – 3 N·m (1000± 200 g f·c m ) |
Και οι δύο κατευθύνσεις |
|
TRD - frt/frn - d 2 -152 (g2) |
(150 ± 30) X 10 – 3 N·m (1500 ± 300g f·c m ) |
Και οι δύο κατευθύνσεις |
|
TRD - FRT/FRN - D2-R02 (G2) |
(50 ± 10) X 10 – 3 N·m |
Δεξιόστροφος |
|
TRD - FRT/FRN - D2-L02 (G2) |
Μετρητής - δεξιόστροφα |
|
|
TRD - FRT/FRN - D2-R102 (G2) |
(100 ± 20) X 10 – 3 N. m |
Δεξιόστροφος |
|
TRD - FRT/FRN - D2-L102 (G2) |
Μετρητής - δεξιόστροφα |
|
|
TRD - FRT/FRN - D2-R152 (G2) |
(150 ± 30) X 10 – 3 N ·m |
Δεξιόστροφος |
|
TRD - FRT/FRN - D2-L152 (G2) |
Μετρητής - δεξιόστροφα |
|
|
TRD - FRT/FRN - D2-R252 (G2) |
(250 ± 30) X 10 – 3 N ·m |
Δεξιόστροφος |
|
TRD - FRT/FRN - D2-L252 (G2) |
Μετρητής - δεξιόστροφα |
|
Χαρακτηριστικό
*Max.Rotation Speed: 50rpm
*Max.Cycle Rate: 10 κύκλος/λεπτό
*Θερμοκρασία λειτουργίας: 0-50 βαθμός
*WEIGTH: TRD - D2: 8.3G, TRD - D2: 11.8g (με ταχύτητα: 0.6g)
*Υλικό σώματος και καπακιού: Πολυκαρβονικό (PC)
*Υλικό περιστρεφόμενου άξονα: Πολυακεία, μέταλλο (FRT: POM, FRN: SUS)
*Υλικό γραναζιού: Polyacetal (POM)
*Τύπος λαδιού: λάδι σιλικόνης
TRD - D2 Χαρακτηριστικά περιστροφικής ταχύτητας μικρού ταχύτητας
1. Χαρακτηριστικά ταχύτητας
Η ροπή περιστροφικού αποσβεστήρα ποικίλλει ανάλογα με την ταχύτητα περιστροφής. Γενικά, η ροπή αυξάνεται καθώς αυξάνεται η ταχύτητα περιστροφής και η ροπή μειώνεται καθώς η ταχύτητα περιστροφής μειώνεται. Προσθήκη, παρακαλούμε να σημειώσετε ότι η ροπή εκκίνησης διαφέρει ελαφρώς από την ονομαστική ροπή.
2. Χαρακτηριστικά θερμοκρασίας
Η ροπή περιστροφικού αποσβεστήρα ποικίλλει ανάλογα με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Επιπλέον, η ροπή μειώνεται καθώς αυξάνεται η θερμοκρασία περιβάλλοντος και η ροπή αυξάνεται καθώς η θερμοκρασία του περιβάλλοντος μειώνεται. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το ιξώδες του ελαίου σιλικόνης μέσα στο αποσβεστήρα ποικίλλει ανάλογα με τη θερμοκρασία. Όταν η θερμοκρασία επιστρέφει στο φυσιολογικό, η ροπή θα επιστρέψει και στο φυσιολογικό.



